von Peter Pätzold 09.03.12, 14:08 Uhr
Duale Hochschule soll einziehen
Stadtentwicklung ganzheitlich denken – klingt gut, aber was heißt das konkret? Für uns Grünen bedeutet es, nicht immer nur einzelne Investoren und individuelle Wünsche zu betrachten, sondern über den Tellerrand zu schauen. Da liegen im Moment zwei große Projekte auf dem Tisch, die sich kurzfristig ergänzen könnten. Auf der einen Seite hat [...]
von Peter Pätzold 18.01.12, 10:46 Uhr
„Kritisch begleiten“ nötiger denn je
„Kritisch begleiten“ ist seit der Volksabstimmung der Weg der Grünen. Was bedeutet das im politischen Alltag? Wir halten das Projekt immer noch für einen Fehler. Wir pochen bei jedem Bauschritt darauf, dass Mängel und Ungereimtheiten aufgedeckt werden. Wenn nachgebessert werden muss, dann nur zu Lasten und Kosten der Deutschen Bahn. Diese [...]
von Peter Pätzold 23.12.11, 14:04 Uhr
Ein Haushalt mit grüner Handschrift
Mit dem Finale der Haushaltsberatungen wurden für die kommenden Jahre entscheidende Weichen gestellt. Im Bereich „Bildung“ verschlingen die Schulsanierungen sowie der Ausbau der Ganztagsschulen und Kindertageseinrichtungen fast 310 Mio. Euro. Diese Investitionen lassen sich nicht in eine ungewisse Zukunft verschieben, vielmehr müssen wir jahrelang Versäumtes aufholen. Mit Schulden beginnt diese Aufholjagd, [...]
von Peter Pätzold 02.11.11, 14:19 Uhr
Überteuerte Chance für über 1 Mrd. EUR
Die Grundstücke von Stuttgart 21 sollen die beste städtebauliche Chance sein, die Stuttgart je gehabt hat. Freie Flächen zu günstigen Preisen mitten in der Stadt. Auf Nachfrage kamen jetzt die wahren Grundstückskosten auf den Tisch. 806 Mio. EUR haben die Grundstücke von Stuttgart 21 die Stadt gekostet!
Da die Flächen [...]
von Peter Pätzold 30.08.11, 14:18 Uhr
“Das dümmste Großprojekt”, wie die Süddeutsche Zeitung Ende Juli einen Artikel über Stuttgart 21 überschrieb, macht – nicht gerade zum Ruhme Stuttgarts – diesem Ruf weiterhin alle Ehre: Die Bahn musste nach Recherchen der Stuttgarter Zeitung jetzt doch einräumen, dass ein Rückbau der Gleisanlagen hinter dem Hauptbahnhof nicht genehmigt ist. Die Stadt muss nun befürchten, [...]
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